API：引领全球机油标准化发展（一）

前言：

大众“尾气门”事件使得尾气治理问题再次成为众人关注的焦点。2015中国润滑油品产业发展高峰论坛特别邀请了来自API美国的润滑油高级专家Dennis Bachelder先生，为行业带来“使用符合标准的柴油机润滑油及柴油机排放处理液，将有助于卡车尾气排放符合环保要求”的主题报告。作为润滑油行业领域标准等级制定的主导者，API推出了柴油发动机尾气排放处理液认证项目，旨在对于配备选择性催化还原技术(SCR)的汽车或卡车使用的排放处理液进行认证与监控。

API是美国石油学会的缩写，成立于1919年，是当今石油、石化和天然气行业唯一的权威组织及标准开发与认证机构。API在全球拥有超过650家行业会员，这些会员来自跨国石油公司、装备制造企业、第三方检验公司、科研机构、咨询公司等，涉及石油行业上下游，及其相关产品的开发生产、运输、炼油和销售。目前API最主要的工作主要包括两方面：第一个方面是北美地区性油气行业公共政策的研发以及积极推动各州政府及联邦政府制定有利于石油和天然气行业发展的公共政策；第二个方面是在技术领域为整个油气行业提供支持。API是一个重要的行业标准开发组织，在石油天然气行业上下游均设有标准委员会，根据行业发展的需要定期推出新的行业标准并修订现有标准。由于API标准开发工作着手较早，目前世界绝大部分地区的油气行业都遵循API标准进行日常作业。同时API标准也被很多国家和地区及相关组织如ISO组织引用成国家标准和地方标准及组织标准。在润滑油领域，标准等级的制定是由API主导，并与ASTM和ACC等协作推出新标准。当前适用的API汽油发动机机油标准等级有SJ、SL、SM、SN，柴油发动机机油标准等级为CH-4、CI-4、CJ-4，而2016年将推出最新标准等级PC-11。